Datos del vehículo

Cilindrada
675 cc
Peso
189 kg
Capacidad del depósito
15 litros
ABS
Sí, Bosch de doble canal
Control de tracción
Sí, Bosch TCS con dos niveles de ajuste
Tipo de moto
Naked
Potencia
90 CV a 11.000 rpm
Par motor
68 Nm a 8.250 rpm
Altura del asiento
810 mm
Distancia al suelo
140 mm
Carnet requerido
A

¿Es la CFMOTO 675 NK tu moto?

La CFMOTO 675 NK es una naked tricilíndrica de 675 cc con 90 CV a 189 kg a 6495€. Esos cuatro datos juntos no son habituales en el mercado.

Es la elección correcta si vienes de una naked de 600-700 cc y quieres más motor sin dar el salto a los litrajes, si buscas una moto para ciudad y carretera con carácter deportivo real, o si el presupuesto es un factor y no quieres renunciar a cilindrada.

La horquilla USD de 41 mm y los neumáticos CST S3N semi-slick vienen de serie, no son upgrades. Si lo tuyo es el trail o el viaje largo, la 700 MT o la 800 MT Explorer son opciones más adecuadas. Si lo tuyo es rodar y disfrutar, esta tiene argumentos para la conversación.

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90 CV. 6495 €. Hay que explicarlo

Una naked tricilíndrica de 90 CV por 6495 € es una propuesta que inevitablemente despierta dudas. La explicación más sencilla es que CFMOTO fabrica el motor 675 en sus propias instalaciones en China, lo que le permite reducir costes y ofrecer un precio difícil de igualar para las marcas europeas o japonesas, cuyos márgenes están condicionados por estructuras de producción más elevadas.

Más allá del precio, sus cifras hablan por sí solas. El propulsor es un tricilíndrico en línea DOHC de 675 cc que desarrolla 90 CV a 11.000 rpm y 68 Nm de par a 8.250 rpm. Declara una velocidad máxima de 200 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos y equipa de serie una horquilla invertida USD de 41 mm. Con este nivel de prestaciones y equipamiento, resulta difícil encontrar argumentos para cuestionar su relación calidad-precio.

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