CFMOTO 1000MT-X

9.990€

Datos del vehículo

Cilindrada
946,2 cc
Peso
222 kg (en orden de marcha)
Capacidad del depósito
22,5 litros
ABS
Sí, en curva, desconectable
Control de tracción
Sí, 3 niveles, en curva
Tipo de moto
Trail
Potencia
113 CV a 8.500 rpm
Par motor
105 Nm a 6.250 rpm
Altura del asiento
870 mm / 830 mm (Low)
Distancia al suelo
200 mm
Carnet requerido
A

¿Es la CFMOTO 1000 MT-X tu moto?

La CFMOTO 1000 MT-X es la trail grande de la gama cuenta con 946 cc, 113 CV, 105 Nm, 22,5 litros de depósito, suspensiones KYB de 48 mm con 230 mm de recorrido y frenos Brembo con doble disco radial. IMU Bosch con ABS en curva y control de tracción en curva con 3 niveles de ajuste. 9990 €.

Es la elección correcta si llevas años en trails de media cilindrada y quieres dar el salto sin pagar los 16 000-18 000 € de una Africa Twin o una BMW GS de última generación. El equipamiento es comparable. El precio, no.

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113 CV y 105 Nm. La trail que no pide disculpas

Ciento trece caballos a 8.500 rpm. Ciento cinco newtons metro a 6.250 rpm. El bicilíndrico de 946 cc de la 1000 MT-X no es un motor de trail contenido para dar sensación de seguridad: es potencia real para viaje rápido, carga completa y cualquier carretera que se presente.

Los 105 Nm desde 6.250 rpm son especialmente relevantes en trail. La potencia en rango medio es la que se usa cuando se rueda con equipaje, en subidas largas o con un pasajero. Ese par amplio y constante es lo que diferencia los motores de gran cilindrada del resto en uso real, no en cifras de catálogo.

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